전 세계적으로 연결이 끊긴 함대에 연결 제공

Gogo Business Aviation의 새로운 Gogo Galileo 제품은 전 세계 모든 유형 및 크기의 비즈니스 항공기에 안정적인 고속 연결을 제공하겠다는 회사의 약속을 이행합니다.

소형, 중형, 대형 객실 비즈니스 제트기의 가장 큰 차이점은 무엇입니까? 글쎄요, 후자만이 전 세계적으로 고속 위성 연결을 제공한다고 말씀하셨다면 귀하는 승자이십니다!

예, 미국을 제외한 모든 곳에서 운항하는 터보프롭 항공기 및 경~중형 제트기를 탑승한 여행자는 비행할 때 연결이 끊어집니다. 그리고 그것은 비용 때문이 아닙니다. 이는 현재의 정지동기(GEO) 위성 안테나가 대부분의 비즈니스 항공기에 비해 너무 크기 때문입니다.

다행히도 Gogo Business Aviation의 새로운 저궤도(LEO) Gogo Galileo 위성 연결 솔루션이 이러한 상황을 변화시킬 것입니다.

Gogo의 기업 커뮤니케이션 이사인 Dave Mellin은 "우리는 오래 전부터 진정한 글로벌 광대역 기내 연결 서비스에 대한 필요성을 확인했습니다."라고 설명합니다. "이는 Gogo AVANCE 플랫폼 개발의 원동력이었으며 새로운 Gogo Galileo 글로벌 솔루션의 뿌리입니다.

"고고 갈릴레오는 고품질의 광대역 경험을 제공하기 위해 개발되고 있습니다.

현재 전 세계에서 운항되는 20,000대 이상의 중소형 비즈니스 항공기가 이를 가능하게 합니다. AVANCE 플랫폼, OneWeb LEO 위성군, 새로운 Gogo Galileo 안테나(HDX 및 FDX) 덕분에 가능했습니다. 우리는 Hughes와 함께 개발하고 있습니다."

Mellin은 Gogo AVANCE 하드웨어가 원래 "다중 캐리어를 지원하도록 설계되었습니다."라고 말합니다.

"Gogo AVANCE L3, L5 또는 스마트 캐빈 시스템이 있는 경우 여러 네트워크를 추가하고 동시에 작동할 수 있습니다"라고 그는 설명합니다. "고객들은 오랫동안 Iridium 및 Swift Broadband 위성 시스템과 함께 Gogo ATG(공대지)를 사용해 왔습니다. 그러나 GEO 운영자가 요구하는 대형 안테나는 소형 항공기에 비해 너무 큽니다."

Gogo Galileo의 새로운 동체 장착형 HDX 안테나는 대부분의 터보프롭 항공기와 중소형 제트기에 충분히 작고 가볍습니다. 실제로 Gogo Business Aviation은 Duncan Aviation과 협력하여 Bombardier Challenger 300 시리즈 항공기의 Gogo Galileo HDX 시스템용 STC를 확보하고 있습니다.

Gogo의 사장 겸 최고 운영 책임자(COO)인 Sergio Aguirre는 "Challenger 300은 시장에서 가장 인기 있는 초대형 제트기 중 하나이므로 Gogo Galileo HDX 시스템에 완벽한 후보입니다."라고 말했습니다. "내년에 상업 출시를 준비하고 있기 때문에 부품 제조 승인을 위해 STC를 추구하는 것은 중요한 단계입니다."

2004년 출시 이후 약 900대의 Challenger 300 시리즈 항공기(300, 350 및 3500 모델)가 판매되었습니다. 현재 66%가 Gogo ATG 시스템을 사용하고 있으며 그 중 50%는 회사의 업계 최고의 AVANCE를 장착하고 있습니다. 플랫폼.

Aguirre는 이것이 Gogo Galileo 제품 라인으로의 업그레이드를 위한 쉬운 경로를 제공한다고 말합니다. 실제로 새로운 동체 안테나와 몇 개의 케이블 연결만 추가하면 AVANCE L3 또는 L5 LRU가 글로벌화됩니다.

하지만 새로운 서비스의 혜택을 받는 것은 중소형 항공기만이 아닙니다. Gogo는 최근 대형 기내 제트기에 더 높은 처리량과 더욱 강력한 연결 경험을 제공할 대형 FDX 안테나를 발표했습니다.

"승객이 많다는 것은 항공기 안팎으로 더 많은 데이터가 이동한다는 것을 의미합니다."라고 Mellin은 말합니다. "오늘날의 승객과 새로운 데이터 집약적 애플리케이션이 요구하는 고속으로 이동할 수 있도록 하려면 더 큰 안테나가 필요합니다."

고고 갈릴레오는 LEO 없이는 갈 수 없습니다

대형 위성 안테나의 한계를 아는 것은 새로운 일이 아니지만, 고고 갈릴레오와 같은 도약을 가능하게 하기 위해서는 저궤도 위성과 조종 가능한 전자 안테나 기술에 획기적인 발전이 필요했습니다.

간단히 말해서, 레거시 위성 통신 시스템이 사용하는 종류의 GEO 위성은 22,000~25,000마일 사이의 고도에서 지구 궤도를 돌기 때문에 대형 안테나와 더 크고 무거운 장비가 탑재되어야 합니다. 장거리에는 많은 전력이 필요합니다.